自动驾驶汽车用灯条语言和行人交流：我要加速了

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)开发了一套新的解决方案：通过向地面投射灯条的方式，向路人显示汽车接下来会做什么。

这项技术最近在英国考文垂市的室内模拟城市街道进行了测试，测试车辆使用的是英国奥瑞戈(Aurrigo)公司研发的PodZero电动无人驾驶汽车，车辆会在前方路面上投影出一系列水平灯光条

当车辆开始加速行进的时候，灯条之间的空隙就会变大，而制动的时候灯条就会紧凑的聚集在一起，转弯的时候，灯条也会向着相应的方向弯曲。

去年，作为同一个项目，该团队为汽车装上了类似人眼的电子眼，希望行人可以与这些车辆进行“眼神”交流，以确保行人能够确认车辆已经“看见”了他们，从而确保安全。

去年，作为同一个项目，该团队为汽车装上了类似人眼的电子眼，希望行人可以与这些车辆进行“眼神”交流，以确保行人能够确认车辆已经“看见”了他们，从而确保安全。

【环球网智能综合】自动驾驶技术发展到今天已经越来越趋近于成熟，然而还是有很多人不相信自动驾驶汽车知道行人的位置，为了解决这个问题捷豹路虎(Jaguar Land Rover)开发了一套新的解决方案：通过向地面投射灯条的方式，向路人显示汽车接下来会做什么。

这项技术最近在英国考文垂市的室内模拟城市街道进行了测试，测试车辆使用的是英国奥瑞戈(Aurrigo)公司研发的PodZero电动无人驾驶汽车，车辆会在前方路面上投影出一系列水平灯光条，当车辆开始加速行进的时候，灯条之间的空隙就会变大，而制动的时候灯条就会紧凑的聚集在一起，转弯的时候，灯条也会向着相应的方向弯曲。

一个由工程师和心理学专家组成的团队正在评估这套系统，以评判这套系统是否对行人的信任感有所影响，不过捷豹路虎尚未分享其研究成果，去年，作为同一个项目，该团队为汽车装上了类似人眼的电子眼，希望行人可以与这些车辆进行“眼神”交流，以确保行人能够确认车辆已经“看见”了他们，从而确保安全。