看福特如何用新福睿斯解读创始人百年前的豪言壮语
“制造让每一个普通家庭都负担得起的汽车”，是亨利•福特在创立福特汽车之初提出的豪言壮志，随着汽车生产线的落地，这样一个在当初听起来有些疯狂的设想也慢慢成为了现实。福特Escort的诞生是在亨利•福特说出这番话的100年后，不同的是，这是一款面向中国市场的产品，而相同之处是，它同样是为了让大多数中国消费者买得起。
所以福特福睿斯(Escort的中文名)只用了4年时间便在中国市场卖出了60多万辆，而这一数字随着2018年10月22日新款车型的推出还将继续快速增长。保守估计，福睿斯(包括新款车型)2018年全年的销量将在中国市场的所有车型中排名前30位，在所有三厢轿车中排名前20位，在所有紧凑车型中排名前15位，在8到12万这一价格区间里排名前两位，而在福特全系车型中将排名第一。
在相对较短的时间里，快速成为中国汽车市场上最炙手可热的车型之一，福睿斯的成功靠的绝不仅是入门级的售价。正如亨利•福特打造的企业理念:“我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，为他们提供比竞争对手更好的产品和服务。”秉承这样的设计和造车理念，福睿斯的每一款车型总会比市场上的其他竞品想得更远、做得更多。
以新福睿斯为例，虽然售价不贵，但它赋予消费者的品质感和超值体验却已经渗透到了产品的方方面面。无论是绕车鉴赏，还是坐进它的前后排，你都可以感受到福特对新福睿斯在设计和制造上的别具匠心。
中国人要面儿，那就设计个尽量大气的产品
虽然达不到B级车的高度，但在A级车的尺寸范畴内，新福睿斯已经做到了足够大气。接近2米7的轴距和4米6长的车身，让新福睿斯无论是看上去还是坐进去都不太像是一款10万元左右的家轿。
配上酷似超级跑车阿斯顿马丁的全新家族前脸，你很容易就会把新福睿斯误认成是一款缩小了的蒙迪欧。只花10万元就享受到不亚于20万元车型带来的艳羡和关注，这显然是福特想通过新福睿斯带给中国消费者的第一个惊喜。
事实上，新福睿斯的造型比例在精雕细琢之后更符合大多数国人的审美，毕竟这是一款为中国市场量身打造的产品。这与同样以设计征服消费者的宜家颇为相似，它们都不会特立独行，又都是在尽可能的简洁之下，勾勒出最耐看的轮廓和细节。
从入门级车型开始便带给了你超乎想象的安全配置
忘记从何时起，低价位产品及其入门车型与“不健全”的安全配置画上了等号。不管这款车的呼声多高、影响力多大，在入门车型的安全配置上“偷工减料”早已成为家常便饭，消费者似乎也逆来顺受地对这一现象表示认可和理解，谁让你没钱买高配车呢，买入门车型就要享受“乞丐”应有的待遇。
这显然与福特创始之初的造车理念有所违背，消费者不该在安全问题上被分为三六九等，无论是哪款车的哪个配置，安全标准必须要一视同仁。于是，我们在新福睿斯售价8.78万元的入门级车型上见到了很多让人颇感意外的配置，例如搭配后方雷达的倒车影像系统，对坡起大有帮助的HSA坡道辅助系统，都只会在一些产品的高配或顶配车型上出现，直接配备在新福睿斯的入门级车型上也使其成为了福特带给了中国消费者的第二个惊喜。
即便是新福睿斯的顶配车型，也只是比入门级车型增加了一个胎压监测和侧气帘，而这两个配置，除了最低配的两款车外，其他车型均进行了搭载。
空间应用和储物设计是新福睿斯最显功底的地方
上面提到的宜家的品牌理念其实和新福睿斯在空间上的设计也有很多相近之处，其中最核心的一个原则就是让消费者花较少的钱便可以体验到较高档次的产品和服务。宜家在家居设计上将空间进行了最巧妙且合理的利用，在有限的空间内打造出了最不可思议的居住环境。
新福睿斯虽然定位入门，但带给驾乘者的空间体验却是超越同级的，而且它的储物空间设计也做到了物尽其用，一些细节上的处理甚至会让你不断地拍手称快。就比如它的前排中央扶手箱和副驾工具箱的设计并没有像很多产品那样简单粗暴，它们的内部经过了巧妙的分区，在存放物品时候可以更有针对性。车门内侧的储物格也尽可能地兼顾更多人的储物需求，不仅同样进行了分层处理，宽大的空间还会让车主更加自如地存放各类物品。
与很多竞品车型不同，新福睿斯甚至将车门把手旁边的空间区域都进行了利用，它通过在底部设计一个带凹槽的隔板后，你就可以把手机、钱包类物品在关门时随手放在里面了，设计的绝妙真有点像宜家的感觉。新福睿斯的后排座椅还可以完全放倒并与行李厢连通，拓展出的宽大空间可以满足对装载要求较高的消费者。
与新一代福克斯相似，新福睿斯的推出，明显是在打破该级别车型惯有的套路。消费者普遍觉得，价格便宜的车型，就不可能让你得到特别高端的配置。福特告诉你，30万元甚至更高价位的配置，你同样可以在新一代福克斯上拥有，而在新福睿斯上，坐享20万元级别车型的配置已经不是奢求。不足12万的顶配车型上，你还可以额外拥有氙灯、车内氛围灯、8向电动调节座椅、定速巡航等彰显最贵的配置。让更多的消费者买得到、用得到显然是新福睿斯将福特百年造车理念付诸于实际的最直接表现。
