这家共享汽车被曝退押金难，回应：账上已经没钱，欠员工俩月工资
河南商报记者 弯文奎 实习生 巴文媚 张俊杰 文/图
共享出行领域，一波未平，一波又起。共享汽车企业一步用车被曝押金退了将近一个月还没到账。更有员工爆料称他们已有几个月工资没发。
河南商报记者探访发现，一步用车郑州办公点仍在营业，但上班人数较少，一名负责人表示，目前公司资金链出现断裂，正在想办法解决。
【投诉】
郑州市民任先生称，他使用共享汽车之后，保证金却无法正常退还。
“一个月了，还是没法退。”任先生告诉河南商报记者，2018年11月27日，因为用车的需求，他通过“一步用车”APP在线充值699元保证金后，便正常使用可一步用车”的车辆。2018年12月6日，是他最后一次使用一步用车，并正常还车。
去年12月30日，他选择了申请退保证金，根据其手机APP后台显示，退款状态显示申请成功，但是保证金却迟迟没有到账。
在其APP后台，任先生通过后台准备与客服联系，但却弹出一个提醒页面，内容显示“当前客服正繁忙，你排在第7位”。对此任先生比较纳闷，都快一个月了，为何还是这样？
根据“一步用车”APP用户协议规定，会员在订单支付完15个工作日后可通过软件平台申请退还保证金，“一步用车”将会在1~3个工作日检查完后向客户退还保证金。
2019年1月24日上午，河南商报记者通过客服电话“4001111818”联系客服，但人工服务一直处于无法接通状态。
根据“一步用车”APP内定义显示，“一步用车”是河南一步用车科技有限公司旗下的品牌和共享汽车服务平台，利用计算机、服务器、互联网、电话、汽车、移动设备等信息通讯设备，为注册用户快速定位寻找符合要求的新能源智能汽车出行服务的整体服务过程。
【调查】
郑州限行期间，“一步用车”推“限行40天畅行无阻套餐”
同样，遇到难退保证金的用户还有其他用户，在一个名为“一步讨押金”的微信群里，有80多名用户表示难退押金。
河南商报记者调查发现，2018年11月21日，微信号“一步用车郑州”发布《限行40天畅行无阻套餐，搞定限行很轻松！车辆有限，速抢！》一文，文章称，根据郑州的限行措施，一步用车推出限行40天畅行无阻套餐。
用户李明（化名）告诉河南商报记者，也是由于此前郑州出台限行政策，选择了租车。
他回忆称，当时交了1100元的用车费，另外还交了1000元的车辆押金和2000元的违章押金，“违规或者闯红灯的时候，他们会扣除。”
2018年12月30日，李明用车结束，选择正常还车，2019年1月7日，他便选择退钱，“先提交的车辆押金退款，过了十五个工作日之后，又提交的违章押金申请退款。”
1月22日，李明提交违章押金退款申请，根据APP后台显示，违章记录里边，并无违章记录的显示，但2000元的违章押金一直没有退还。
李明表示，他曾向业务员咨询，得到的回复是让等待。
【员工称几个月没发工资】
李明告诉河南商报记者，发现情况不妙之后，他再次与其中一名员工取得联系，该员工则称他们的工资也被拖欠。
根据李明提供的通话记录显示，该工作人员透露称，目前，公司基本处于瘫痪状态，也没几个人来上班了，公司账上此前到了四千万，但随后又出现了问题。
该工作人员介绍说，公司欠厂家的资金，连他们都已有几个月没发工资了，但他们都签的有劳动合同。
“公司一些大的决策有问题。”对于公司目前的状态，该员工称，公司管理不善。
随后，该员工称，他们工资应该能发，只是早晚的问题，如果工资发了，可能押金也就退了。
一步用车郑州副总经理卫潘玉告诉河南商报记者，员工的工资确实欠了两个月了。
【记者探访】
办公人员稀少，不断有人上门退押金
1月24日上午，河南商报记者跟随几名用户来到河南一步用车科技有限公司位于郑州市高新区电厂南路国家大学科技园的总部。
刚好还有几名前来退押金的用户，有的人专门从登封赶来退押金。
在该公司办公室，很多办公桌都无人办公，但仍留有部分工作人员，一步用车郑州副总经理卫潘玉表示，公司仍在正常运转。
对于客服电话一直无法接通，卫潘玉表示接电话的人太多了，APP后台查看的比较少，现在主要是接电话，电话都接不过来，“我们现在主要用运营的钱，来给大家退押金。”
他称，前几天，有人来冲击办公室了，“客服今天才恢复办公，技术财务都在家办公。”
同时，他还称，去年10月份到12月份总共退了600多万元的押金，另外加上其他一个项目的退款，预计三个月共退掉1000万元左右资金.
“一步用车”另外一名工作人员称，用户粉丝群还是比较稳定的，有用户还称一步用车带来了非常大的便利。
一步用车办公大厅工作人员很少
【说法】
公司资金链濒临断裂，用户押金没有特殊监管
对于用户难退押金一事，卫潘玉表示公司已经违约了，但公司账上的资金被诈骗走了，“我们账上已经没钱了。”
卫潘玉告诉河南商报记者，目前解决的思路是，可以把用户的押金转成余额，免押金消费，另外就是继续排队等。“现金都被人家转走了，现在利用正在运营的钱，每天回来的钱给大家退。”
用户的押金有没有监管？“资金池，你分不清到底是哪个钱。”卫潘玉称，用户的押金和公司的资金都在一个账上，没有特殊的监管，“没有具体的分，没有监管账户。”
随后，他提供了一份公司对外的情况说明。该说明内容显示，公司收到工商部门下发的《行政约谈通知书》，就约谈的“近两个月我司因退还消费者保证金延期而发生多起起诉举报”问题进行书面回复。
说明还显示，自2018年11月起，公司在退还消费者保证金方面确实存在平均延期25天，原因是某公司以投资为名，转走账面上的4003.8万元的资金，造成公司资金链濒临断裂。
为维持运营，“一步用车”一方面积极协调各方，另一方面按照资金预算，2018年12月30日之前，每天退10万元，之后每天退3万元。说明还显示，公司预计2019年2月底之前可以恢复正常退款。
卫潘玉表示用户也可以走法律途径来维护权益。“公司不应该挪用押金，也不应该说没钱，让用户承担（结果）。”
随后，他让工作人员给用户出具一份退款承诺，承诺将于2019年5月6日原路退回客户。 然而有用户却表示还是无法接受。
（河南商报编辑 施尚景 实习编辑 熊子文）
