不要让你的女朋友知道Dyson要造电动车

文|汽车杂志

Dyson戴森的大名相信大家都已经听说过，一向被人视为是家电届的特斯拉。前段时间推出的4000块卷发棒更是让女人为之痴狂，男人为之散财。最近，外媒报道戴森计划进军造车行业，聘请担任过宝马和英菲尼迪前高管的Roland Krueger掌管电动汽车业务，并计划推出三款电动汽车，第一款将在2021年上市。

昨天，戴森CEO Jim Rowan表示：“聘请Krueger说明我们是认真对待电动汽车项目的，并且将努力将该项目推进到下一个层次，通过戴森独有的技术和创新精神，我们希望能够进入并颠覆另一个行业。”

Roland Krueger今年53岁，从2014年到1月初担任日产英菲尼迪品牌总裁，而之前曾就职于宝马，并担任宝马品牌德国市场负责人一职，戴森对其的Roland Krueger任命将于四月份正式生效。

戴森打算在新加坡的新工厂生产电动汽车，首先将推出一款小电池容量的halo车型，类似沃尔沃的Polestar品牌，随后将推出两款更传统的电动车。戴森电动汽车的目标是使用固态电池作为电动车的能量来源，但其首批车型预计仍将使用锂离子电池。

戴森主要从英国汽车公司招聘员工，其全球生产研发主管是阿斯顿马丁前工程总监Ian Minards，其汽车商业总监Andy Gawthorpe之前曾担任捷豹路虎市场战略和规划总监，而工程主管John Stamford是梅赛德斯AMG英国F1发动机部门电子主管。

戴森目标是建立一个能与特斯拉相匹敌、颠覆汽车行业的品牌。