国内首条竞赛级冰状雪道什么样？未来还将“重现”北京冬奥赛场上

崇礼太舞雪场，距离北京冬奥会延庆赛区67公里。

这里山路陡峭，寒风呼啸，白天最高气温仅有零下十几度。在海拔1990米的玉石梁南麓，国内首条竞赛级冰状雪道在太阳光下照射下泛着银光，沿着山坡向下延伸。

未来，

这种冰状雪道将在

延庆小海坨山上“重现”，

承担2022年北京冬奥会

滑降、超级大回转、

大回转、回转等11个项目的比赛。

入冬以来，北控京奥滑雪战队在这里开始了为期近半年的冬季训练，进行造雪、压雪、索道、场地防护等工作培训。

北控京奥场馆运营分公司副总经理李新告诉记者，国内尚没有同级别的场馆运营和冰状雪道制作经验。此次他们进行的培训很多在国内还是第一次，这给北控京奥滑雪战队带来了极大的挑战。

难点中的难点

冰状雪道的制作

高山滑雪比赛项目中，为了保证最高130-140公里/小时的滑行速度，对雪道硬度有苛刻的要求，雪道表面必须保持结晶状态，近似于冰面，被称为冰状雪。冰状雪可以减小雪板和雪道之间的摩擦力，这样的雪道不易被破坏，在运动员高速转弯的情况下保证雪道表面平整光滑，让选手不论第几个出场，雪道的状态都是一样相对完美的。

“冰状雪是雪质硬化的一系列过程。”李新说。

一条冰状雪道的制作步骤

首先人工造雪并完成雪道造型；

然后像犁地一样，把雪道打开，把下层雪翻上来；

均匀、连续的向雪面以下注水，增加雪的含水量；

注水后，通过反复翻压将湿雪搅拌均匀，再压平。

平整后的雪道经过一段时间的板结和水下沉，表层雪会风化，形成软雪。需要人工一遍遍地进行清除，“精耕细作“，这样才能形成光滑的雪道。

坡度带来不小难度

坡度在57%左右，人想站得安稳都是个问题。

坡度越大，难度越大。未来延庆赛道的坡度将会更大，时间紧，任务重，我们需要现在反复练习。

除了制作，记录下当时的气温、风速、光照和损耗速度等物理参数，

制定一套适用于延庆赛区的雪道制作方法，也是滑雪战队此次冬训的重点。

由于气温太低，冰状雪制造只能在白天温度较高时进行。即使是正午，最高温也在零下十几度。海拔1990米的山上，风力一般都是4到5级，凛冽的风夹杂着雪末吹到脸上像刀割一样，露出来的皮肤都吹得刺疼。

李新说，气候条件的原因，造雪工作只有一个半月在时间，他们需要训练项目很多。队员们每天在山上的时间长达7、8个小时，冻伤是常有的事。

冬训结束后，北控京奥滑雪战队将开展第二阶段的培训工作，预计通过2到3年的专业培训和准备，为延庆赛区的运行工作建立一个体系、打造一支团队、制定一套标准，配合北京冬奥组委把北京冬奥会、冬残奥会办成一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会。

来源：首都建设报

记者：崔紫阳

摄影：董一鸣

编辑：刘红丹

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