海马汽车不会被淘汰！深练内功1.6GDI动力进入第一梯队

2018年，对于汽车保有量近2亿的超级大国来说，汽车销量增长还会继续！总体而言国内一线品牌都呈增长态势，而二线、三线、全新品牌的日子确实不太好过，海马汽车12月销量只有三千，全年四万的销量，这或许还不如畅销车一个月的销量高，但海马确实没闲着，全新S5、海马福美来F5相继发布，海马也基本形成了自己的设计风格。

2019年，海马将发布基于HMGA模块化平台打造的全新车型，以及1.2TD、1.6GDI直喷涡轮增压发动机，其中1.2TD发动机最大功率达到148马力，最大扭矩210Nm，比一汽旗下的1.2T直喷不相上下，技术实力可见一斑。1.6GDI发动机最大功率为194马力（143千瓦），最大扭矩达到280Nm，也已经不如这个排量的第一梯队。

而全新车型据悉是SG00，一款基于S5平台全新打造的车型，有用众多流行设计元素，比如分体式大灯设计，采用LED光源，点状式进气格栅，笔直的设计线条，贯穿式的灯带设计。长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距2700mm。确实比S5要大气时尚不少，海马的设计师要加鸡腿。

而且海马还要推出非常有科幻感的MPV车型，也是F7福美来的换代车型，新车设计灵感源自于海洋，结合七座家轿车型特殊的修长车体和比例关系，设计师很自然的联想到了海洋中游弋的游艇的设计特点。车顶采用了悬浮式设计，腰线的设计也较为独特，在车身后部采用了折线处理与D柱相连。只是这么漂亮的设计图希望不要跳票。

剧修车师傅介绍，早前有一批五菱之光就是采用海马发动机，稳定可靠至今还在使用，从海南搬到郑州，大费周折销量却下滑严重，很多人都唱衰海马，其实小编告诉你，海马不仅不会被淘汰，而且是蓄势待发，因为海马发展30年是有核心技术积累的，只是缺少好的设计师罢了！