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偶遇2019款全新思域! 比大众CC都大气 177马力配1.5T+CVT

独家观点

2019-01-23 11:16

日系汽车近几年在国内的发展成绩相信大家都是有目共睹的,而日系车中的本田、丰田和日产则一直被称作为日系三兄弟,而旗下所推出的车型也一致被称作为神车,像本田汽车推出的思域和雅阁,丰田凯美瑞和日产天籁的出现一度被称为神车,受到了众多消费者的欢迎,而且随着当前消费者的,一度将轿跑车型中的思域推向了无可取代的地步,面对汽车行业激烈的竞争,本田汽车将旗下的神车思域进行了全新款的升级,而日前全新款的本田思域就被偶遇到,新车外观与现款车型有一定的差异,让我们一起来了解一下吧!

全新 思域汽车在外观的设计上变化不是特别的大,进气格栅区域的设计采用了熏黑的处理设计,较为宽大的设计与两侧多功能的大灯连为一体,起到了拉伸汽车脸部横向视觉的效果,修长的进气口两侧采用了加宽的设计,两侧加入了圆形的雾灯形成了点睛之笔的作用,更加容易增加一定的辨识性,比大众CC都大气。

汽车侧面腰线的设计呈上扬的趋势,增加了强烈的运动气息,车窗C柱变窄的设计更加有运动感,多幅式的银色轮毂在设计上更加的上档次,汽车尾部的设计采用了带有弧度的小鸭尾设计,可减少汽车行驶过程中的阻力,大C字形的雾灯设计更加的霸气,两侧雾灯的设计采用了熏黑处理的设计,后保险采用了黑色的护板进行包裹,中间加入梯形银色镀铬饰条的设计更加有时尚气息。

汽车内饰的设计与现款的基本保持了一致,三幅式的方向盘和大屏的仪表盘在设计上更加呈现出该车的运动感,中控台上的空调出风口采用了倾斜式的设计,增加了一定的层次性,多媒体按键区域在设计上的排放较为有规律性,四个旋转式按钮的存在设计更加有设计性,换挡杆区域前侧采用了挖空式的设计,可增加汽车内部空间的实用性能,换挡杆区域的物理按键设计更加清晰明了,中控台两侧空调出风口的设计更加有设计感,座椅带有可调节的作用,可根据需求进行调试,增加一定的舒适性。

汽车车身的长宽高分别是:4658*1800*1416mm,相比现款车长进行了加长,轴距为2700mm,还是没有变化的,汽车在动力上搭载的是1.0T发动机和1.5T发动机,最大功率为177马力,该车在传动系统方面匹配的是6速手动变速箱和CVT无极变速箱,整体动力在爆发上还是比较强的。