丰田亚洲龙: B+级家轿市场新玩家, 实力虽强, 但销量不会火爆!
丰田亚洲龙（Avalon）的发布将会填补凯美瑞与雷克萨斯ES之间的空白。而皇冠即将停产的消息又甚嚣尘上，如果事实如流传的一样，2月份皇冠停产，那3月份上市销售的亚洲龙正好接替皇冠成为丰田在华的新旗舰。这样几乎“无缝”的衔接将市场空白期缩到最短。
海外版亚洲龙
此前亚洲龙已在海外市场销售1年，为第5代车型，与凯美瑞、雷克萨斯ES等车型一样出自TNGA平台。国内轿车市场被合资品牌霸占由来已久，在2018年国内汽车销量下滑的大背景下，竞争也会更加惨烈。那亚洲龙到底有什么过人之处，未上市就赢得广泛关注呢？
外观部分
右前
纵览丰田近两年发布的轿车，“嘴巴”是越来越大，本来以为凯美瑞已经够大，亚洲龙一出来直接将其比了下去。造型夸张的进气格栅内部布满镀铬装饰，扁长的3“圆式”大灯组并未采用流行的开眼角。侧面部分，整体上线条非常流畅优雅。尾部则采用时下流行的贯穿式尾灯。整体上来看亚洲龙外观运动，富有冲击力，视觉效果相当出众。
内饰部分
内饰部分
内饰方面，亚洲龙采用标准的“T”字型布局。整体风格简洁、大气。由于亚洲龙此前主要针对美国市场，所以内饰设计也偏美式，采用了大量皮革和软性材料。中控台层次感很强，悬浮式的中控大屏与面板为一个整体，按键布局合理。在豪华氛围的营造上，亚洲龙做得不错。另外，出自TNGA平台的亚洲龙也会装配来自该平台最新的安全配置。
动力部分
动力部分，类似于雷克萨斯ES，亚洲龙有2.5L汽油和2.5L混动两种动力可供选择。汽油版车型发动机最大功率209马力，与之匹配的是8AT变速箱；双擎车型发动机最大功率178马力，电动机120马力，综合最大功率218马力。亚洲龙4975*1850*1450（长*宽*高，单位mm）的尺寸与雷克萨斯ES（4975*1866*1477）几乎一样，又来自同一平台，所以被很多人认为是换标版的ES。
小编总结
奥迪A4L4
目前官方公布的售价为23.98~28.98万元，还有汽油版和混动版的最低配车型没有公布售价，目测最低价格会在21万左右。鉴于目前奥迪A4L的优惠力度较大，价格已经下探到20万区间。于是有人认为亚洲龙会抢夺部分奥迪A4L的客户。小编认为这种想法是错误的，正如网友所说：奥迪就是降价幅度再大，那也是一线豪华品牌。想20多万买低配奥迪A4L的人，明显是冲着那四个圈的车标去的，连二线的凯迪拉克都没考虑，又怎会正眼看一下丰田呢？所以亚洲龙上市后，抢的是金牛座、君越的饭碗，也就是B+级细分市场。而这个市场不高不低的尴尬定位必然导致其销量不会像凯美瑞那样火爆。
