国产新舟60飞机云南高原飞行巡演活动拉开帷幕

【民航事儿】1月22日早8点，一架新舟60飞机在昆明长水机场起飞，正式拉开“彩云之南，新舟相伴·新舟60飞机云南飞行展示活动”的帷幕。本次展示活动为期三天，由云南机场集团有限责任公司（云南机场集团）和中航西飞民用飞机有限责任公司（航空工业西飞民机）联合主办。活动在展示新舟60飞机高原机场适应性的同时，进一步对外释放了西飞民机以客户需求为中心、发展新舟飞机通航型的决心和信心。

22日下午，新舟60飞机在完成昆明-丽江飞行后，在长水机场进行了静态展示。云南机场集团、受邀的航空公司、新闻媒体以及社会公众等共同参加了当天的活动。

新闻媒体记者与新舟60飞机型号总师、飞行总师等进行了面对面的交流。活动现场有关负责人表示：“云南处于我国西南边陲，山高谷深，河流密布，旅游资源丰富但地面交通不便，非常适合发展快速通勤的支线航空。新舟60飞机可以同时满足民航CCAR-121、CCAR-135部等运营要求，更能完成复杂气象条件下的飞行任务，具有Ⅱ类进场能力，通航型能够适应云南地域特点，在云南地区运营有良好的发展前景。”

完成22日飞行及静态展示之后，23日、24日，新舟60飞机还将进行昆明-澜沧-文山-昆明环飞，以及昆明-西双版纳往返展示飞行。24日晚，还将举办“新舟之夜”活动，对本次云南飞行展示进行全面总结，对新舟飞机通航型进行推介。

新舟60飞机是我国严格按照与国际接轨的中国民航规章CCAR25部进行设计、生产和验证，具有中国自主知识产权的双发涡桨支线客机，可在复杂气象条件下安全飞行，能够在水泥、沥青、土质、草皮、泥结碎石等简易跑道上安全起降，并可根据用户需求，进行多用途改装。

在十几年的发展过程中，新舟飞机积极开拓国内外支线航空市场，探索适合国产支线飞机发展的运营模式。在国外，落实国家“一带一路”倡议，针对市场需求开发了多种国产民机海外市场销售模式。在推动“中国制造”走向世界、输出产品的同时，积极探索输出服务和中国标准。在国内，致力于推动我国基本航空服务计划的实施，形成了烟大快线、黑龙江区域支线、阿拉善通勤等多种支线运营模式。

为确保本次飞行展示活动安全有序，云南机场集团高度重视，组织有关单位、七彩通航及相关机场就此次新舟60飞机飞行展示活动召开多次协调会，制定并细化保障方案。各有关部门提前安排部署，协同配合，严格按照方案要求，细致准备，为此次飞行展示活动的安全、服务、后勤等提供了有力保障。

新舟60飞机

新舟60飞机驾驶舱

新舟60飞机

新舟60飞机客舱